近日，隨著一聲清脆的電流聲響起，陜汽大同公司專用車分廠焊接線上兩臺嶄新的焊接機器人旁冒出了閃亮的焊花，標志著該公司首套智能焊接機器人正式投入使用。

　　在該公司專用車分廠焊接線，最引人注目的就是兩臺機器人“焊將”正在焊接自卸車側板……新增的兩臺焊接機器人可用于重載礦用車、U型車、輕量化田字格自卸車側板的焊接生產。它們的到來，將進一步提升企業(yè)生產效能。

　　焊接是一項煙塵多、熱輻射大、勞動強度高、操作技能要求高的工作。自卸車側板焊接量大，結構復雜，連續(xù)焊接時間經(jīng)常達到幾個小時。長時間的高強度工作也會使人工焊接精度出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，造成焊縫太薄、不飽滿、熔深淺等焊接缺陷。為解決工人在焊接質量、勞動強度、勞動環(huán)境上的痛點、難點問題，該公司在今年初啟動了焊接機器人項目，讓焊工得到真正“解放”。

　　機器人在焊接效率和質量方面的提升顯而易見。“一臺機械手相當于3個熟練的焊接工人�！痹摴�司技術人員表示，只要在設備上輸入相關的數(shù)據(jù)，機器人便會自動進行焊接，不僅工作效率為原來手工焊接的3倍，而且焊出的工件精準度更高，焊縫更加美觀，焊接強度更高�！昂附訖C器人‘上崗’后，降低了返工率，節(jié)省了工作時間，也降低了焊接作業(yè)的運營成本。焊接機器人工作站也成為公司推進‘智能制造’的重要舉措，為后續(xù)高質量發(fā)展蓄勢儲能。”這位技術人員說。

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